kaca-banner
  • Knalpot knalpot System knalpot Pipa Motor Bagian Steel knalpot knalpot knalpot pipa

    Knalpot knalpot System knalpot Pipa Motor Bagian Steel knalpot knalpot knalpot pipa

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, suhu luhur sareng gas tekanan tinggi ...
  • Pasokan gancang 409 Stainless Steel Warna Pérak Motor Bagian Awak Muffler Silencer Pipa knalpot

    Pasokan gancang 409 Stainless Steel Warna Pérak Motor Bagian Awak Muffler Silencer Pipa knalpot

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.

    Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, hawa luhur sareng gas tekanan tinggi dibangkitkeun pikeun nyorong piston.Nalika énergi gas dileupaskeun, éta henteu deui berharga pikeun mesin.Gas-gas ieu janten gas buang sareng dikaluarkeun tina mesin.

    Saatos knalpot tina silinder, gas haseup asup kana manifold knalpot.Saatos manifold knalpot unggal silinder dikumpulkeun, gas haseup discharged ngaliwatan pipa knalpot.

  • Top Kelas Motor Bagian knalpot Hot Sale knalpot System pipa

    Top Kelas Motor Bagian knalpot Hot Sale knalpot System pipa

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.

    Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, hawa luhur sareng gas tekanan tinggi dibangkitkeun pikeun nyorong piston.Nalika énergi gas dileupaskeun, éta henteu deui berharga pikeun mesin.Gas-gas ieu janten gas buang sareng dikaluarkeun tina mesin.

    Saatos knalpot tina silinder, gas haseup asup kana manifold knalpot.Saatos manifold knalpot unggal silinder dikumpulkeun, gas haseup discharged ngaliwatan pipa knalpot.

  • Desain ngaropéa Sistim pipa knalpot bagian motor knalpot System knalpot

    Desain ngaropéa Sistim pipa knalpot bagian motor knalpot System knalpot

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.

    Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, hawa luhur sareng gas tekanan tinggi dibangkitkeun pikeun nyorong piston.Nalika énergi gas dileupaskeun, éta henteu deui berharga pikeun mesin.Gas-gas ieu janten gas buang sareng dikaluarkeun tina mesin.

    Saatos knalpot tina silinder, gas haseup asup kana manifold knalpot.Saatos manifold knalpot unggal silinder dikumpulkeun, gas haseup discharged ngaliwatan pipa knalpot.

  • OEM jeung ODM Preeminent Motor Bagian knalpot titanium Alloy Muffler System

    OEM jeung ODM Preeminent Motor Bagian knalpot titanium Alloy Muffler System

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.

    Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, hawa luhur sareng gas tekanan tinggi dibangkitkeun pikeun nyorong piston.Nalika énergi gas dileupaskeun, éta henteu deui berharga pikeun mesin.Gas-gas ieu janten gas buang sareng dikaluarkeun tina mesin.

    Saatos knalpot tina silinder, gas haseup asup kana manifold knalpot.Saatos manifold knalpot unggal silinder dikumpulkeun, gas haseup discharged ngaliwatan pipa knalpot.

  • ODM Desain kualitas alus knalpot knalpot knalpot System Pikeun borongan
  • Sistem knalpot pipa knalpot stainless steel kualitas luhur Pikeun Desain Logo

    Sistem knalpot pipa knalpot stainless steel kualitas luhur Pikeun Desain Logo

    Pipa knalpot knalpot mangrupakeun bagian tina sistem knalpot engine.Sistem knalpot knalpot utamana ngawengku knalpot manifold, knalpot pipe na knalpot.Sacara umum, tilu katalis kalibrasi pikeun ngontrol émisi polutan mesin ogé dipasang dina sistem pembuangan.Pipa knalpot umumna ngawengku pipa knalpot hareup jeung pipa knalpot pungkur.Saatos hawa seger sareng béngsin dicampurkeun kana mesin pikeun durukan, suhu luhur sareng gas tekanan tinggi janten ...
  • Pabrik Harga Langsung Honeycomb Keramik Monolith Tilu Jalan Catalytic Converter Pikeun AUDI A6L 2.4 Kénca

    Pabrik Harga Langsung Honeycomb Keramik Monolith Tilu Jalan Catalytic Converter Pikeun AUDI A6L 2.4 Kénca

    EFISIENSI luhur & kualitas: substrat keramik internal ngandung katalis logam ample sarta nawiskeun aréa permukaan nu leuwih gede pikeun pinuh meta;Ngadopsi cangkang stainless steel T409 tugas beurat anu tahan pisan panas, karat, sareng korosi pikeun umur jasa anu langkung panjang, henteu hariwang ngeunaan bengkok atanapi lebur.

    TEKNOLOGI UNGGUL - Mantel cuci téknologi luhur anu optimal dirumuskeun pikeun nganteurkeun kinerja anu langkung luhur (dibandingkeun sareng konverter anu patuh EPA)

    KINERJA KONSISTEN - Ngagunakeun prosés palapis gaya OE anu tepat pikeun nerapkeun bahan katalis kana substrat, nyayogikeun kinerja anu konsisten pikeun mastikeun patuh émisi.

    KUAT JEUNG Awét - Fitur flanges gaya OE kandel, gantungan sareng kurung pikeun kakuatan sareng awak stainless steel kalayan pipa aluminium sareng tameng panas pikeun daya tahan.

  • OEM Jeung ODM Katalis Keramik Monolith Tilu Jalan Katalitik Parabot Parobah Pikeun AUDI A6 2.4

    OEM Jeung ODM Katalis Keramik Monolith Tilu Jalan Katalitik Parabot Parobah Pikeun AUDI A6 2.4

    EFISIENSI luhur & kualitas: substrat keramik internal ngandung katalis logam ample sarta nawiskeun aréa permukaan nu leuwih gede pikeun pinuh meta;Ngadopsi cangkang stainless steel T409 tugas beurat anu tahan pisan panas, karat, sareng korosi pikeun umur jasa anu langkung panjang, henteu hariwang ngeunaan bengkok atanapi lebur.

    TEKNOLOGI UNGGUL - Mantel cuci téknologi luhur anu optimal dirumuskeun pikeun nganteurkeun kinerja anu langkung luhur (dibandingkeun sareng konverter anu patuh EPA)

    KINERJA KONSISTEN - Ngagunakeun prosés palapis gaya OE anu tepat pikeun nerapkeun bahan katalis kana substrat, nyayogikeun kinerja anu konsisten pikeun mastikeun patuh émisi.

    KUAT JEUNG Awét - Fitur flanges gaya OE kandel, gantungan sareng kurung pikeun kakuatan sareng awak stainless steel kalayan pipa aluminium sareng tameng panas pikeun daya tahan.

  • Motor Cai cooler System Aluminium Radiator

    Motor Cai cooler System Aluminium Radiator

    1. Aluminium radiator dijieunna tina aluminium pikeun efisiensi cooling maksimum.

    2. 25-30% Langkung cooling.

    3. radiator aluminium kami husus dilas kalawan 2 Baris, 3 Baris, 4 Baris atawa leuwih desain pikeun maksimalkeun pungsi cooling.

    4. Kandel aluminium radiator cores nyadiakeun ngaronjat aréa permukaan jeung kamampuhan cooling.

    5. Desain radiator aluminium kami pikeun mastikeun pas pasti, bentuk jeung fungsi pikeun instalasi serelek-di gampang.

    6. Unggal radiator aluminium ieu subjected ka test sepuh tur ketahanan guna sangkan méré konfirmasi kinerja na dina kondisi cuaca ekstrim.

    7. radiator aluminium kami ngadopsi vakum brazing, nu kontrol ketat ngeunaan vakum gelar, suhu jeung waktu.

  • Kelas Luhur Stainless Steel Motor knalpot knalpot System pipa

    Kelas Luhur Stainless Steel Motor knalpot knalpot System pipa

    1. kinerja lila-langgeng tur diwangun pikeun panungtungan

    2. knalpot torek jeung kuat knalpot

    3 .corrosion tahan stainless steel

  • Paménta Tinggi Katalis Keramik Monolit Tilu Jalan Katalis Parabot Parobah Katalis Pikeun AUDI A6 2.0T

    Paménta Tinggi Katalis Keramik Monolit Tilu Jalan Katalis Parabot Parobah Katalis Pikeun AUDI A6 2.0T

    EFISIENSI luhur & kualitas: substrat keramik internal ngandung katalis logam ample sarta nawiskeun aréa permukaan nu leuwih gede pikeun pinuh meta;Ngadopsi cangkang stainless steel T409 tugas beurat anu tahan pisan panas, karat, sareng korosi pikeun umur jasa anu langkung panjang, henteu hariwang ngeunaan bengkok atanapi lebur.

    TEKNOLOGI UNGGUL - Mantel cuci téknologi luhur anu optimal dirumuskeun pikeun nganteurkeun kinerja anu langkung luhur (dibandingkeun sareng konverter anu patuh EPA)

    KINERJA KONSISTEN - Ngagunakeun prosés palapis gaya OE anu tepat pikeun nerapkeun bahan katalis kana substrat, nyayogikeun kinerja anu konsisten pikeun mastikeun patuh émisi.

    KUAT JEUNG Awét - Fitur flanges gaya OE kandel, gantungan sareng kurung pikeun kakuatan sareng awak stainless steel kalayan pipa aluminium sareng tameng panas pikeun daya tahan.