Radiator diwangun ku chamber inlet cai, chamber outlet cai sareng inti radiator.Coolant ngalir dina inti radiator jeung hawa ngaliwatan radiator.Coolant panas niiskeun sabab dissipates panas ka hawa, sedengkeun hawa tiis panas nepi sabab nyerep panas ti coolant nu.

Radiator tanggung jawab pikeun niiskeun cai anu sirkulasi.Pipa cai sareng radiatorna biasana didamel tina aluminium.Pipa cai aluminium didamel tina bentuk datar, sareng radiatorna corrugated.Ieu nengetan kinerja dissipation panas.Arah instalasi jejeg arah aliran hawa.Coba tetep résistansi angin leutik sareng efisiensi pendinginan anu luhur.Coolant ngalir dina inti radiator jeung hawa ngaliwatan inti radiator.The coolant panas niiskeun sabab dissipates panas ka hawa, sarta hawa tiis heats up sabab nyerep panas ti coolant, jadi radiator teh bursa panas.

Bahan radiator sareng téknologi manufaktur parantos ngembangkeun gancang.Radiator aluminium ngagaduhan kaunggulan anu jelas dina bahan anu ringan.Inti radiator tipe fin diwangun ku loba tabung cooling ipis jeung fins.Kalolobaan tabung cooling ngadopsi bagian oblate pikeun ngurangan lalawanan hawa jeung ningkatkeun aréa mindahkeun panas.
Inti radiator kedah gaduh aréa aliran anu cukup pikeun ngaliwat coolant, sareng ogé aréa aliran hawa anu cukup pikeun hawa anu cukup pikeun ngaliwat pikeun ngaleungitkeun panas anu ditransfer tina coolant ka radiator.Dina waktos anu sami, éta kedah ngagaduhan daérah panyebaran panas anu cekap pikeun ngarengsekeun pertukaran panas antara coolant, hawa sareng tilelep panas.
Radiator sabuk tabung dibentuk ku las diffuser bergelombang sareng pipa penyejuk anu disusun sacara bergantian.

Dibandingkeun sareng radiator sirip, daérah dissipation panas tina tabung sareng radiator strip tiasa ningkat sakitar 12% dina kaayaan anu sami.Sajaba ti éta, strip cooling disadiakeun kalawan louver kawas liang ngaganggu aliran hawa, ku kituna ngancurkeun lapisan kantétan hawa ngalir dina beungeut strip cooling tur ningkatkeun kapasitas dissipation panas.