-
Cara nyegah karat pipa knalpot motor
Sanggeus ngajalankeun salila sataun satengah, loba motor bakal manggihan yén knalpot geus keyeng, sarta aranjeunna teu nyaho kumaha carana nungkulan eta.Éta ngan ukur kedah ngantosan laun-laun buruk sareng ngagentos anu énggal, ku kituna aranjeunna sacara alami bakal ngarasa teu daya teu upaya.Kanyataanna, éta ngan bisa direngsekeun ...Maca deui -
Parabot listrik motor
Sirkuit listrik motor dina dasarna sami sareng mobil.Sirkuit listrik dibagi kana catu daya, ignition, cahaya, instrumen sareng audio.Catu daya umumna diwangun ku alternator (atanapi didamel ku coil ngecas magneto), panyaarah sareng batré.magn...Maca deui -
Lampu motor
Lampu motor mangrupikeun alat pikeun cahaya sareng ngaluarkeun sinyal cahaya.Fungsina nyaéta nyayogikeun rupa-rupa lampu pencahyaan pikeun nyetir motor sareng nyorong posisi kontur sareng arah setir kendaraan pikeun mastikeun kasalametan nyetir kendaraan.Lampu motor kalebet headlamp, bra ...Maca deui -
Tips pikeun pangropéa motor
1. Periode break-in Periode ngagem motor mangrupikeun periode anu kritis, sareng ngajalankeun-in 1500 kilométer mimiti motor anu énggal dipésér penting pisan.Dina tahap ieu, disarankeun pikeun henteu nganggo motor dina beban pinuh, sareng laju unggal gear henteu kedah ngaleuwihan ...Maca deui -
Pangropéa motor multi-silinder engine
Motor mesin multi-silinder boga kinerja canggih jeung struktur kompléks.Nalika mesin gagal, éta mindeng hésé pikeun mulasara.Pikeun ningkatkeun éfék pangropéa na, tanaga pangropéa kedah wawuh sareng struktur, prinsip sareng hubungan internal mu ...Maca deui -
Nyababkeun sareng solusi motor seuneu ngadadak nalika nyetir
BBM teu tiasa disayogikeun sacara normal.Dina hal ieu, anjeun bakal ngarasa yén kakuatan teu cukup jeung laun nurun saméméh parkir, lajeng anjeun bakal eureun otomatis.Dina waktos ieu, pariksa naha aya minyak dina karburator dina kaayaan nu aya minyak dina tanki minyak.Lamun aya...Maca deui -
Naha motor peryogi balancing dinamis?
Roda motor diwangun ku hub kabayang, ban sareng komponenana sanésna.Kusabab sagala rupa alesan manufaktur, beurat sakabéh kabayang teu saimbang.Teu atra dina speed low, tapi dina speed tinggi, beurat kasaimbangan teu stabil unggal bagian tina kabayang bakal ngabalukarkeun kabayang ngocok a ...Maca deui -
Kumaha ngajaga ranté motor
Motor boga tilu jenis transmisi: transmisi ranté, transmisi aci jeung transmisi sabuk.Jenis transmisi ieu gaduh kaunggulan sareng kalemahanana, diantarana transmisi ranté anu paling umum.1. Utama...Maca deui -
Akal sehat pangropéa sapopoe motor kapindahan badag
1. Oli mesin teh prioritas kahiji pikeun pangropéa.Minyak mesin semi sintétik anu diimpor atanapi langkung luhur kedah dianggo, sareng minyak mesin sintétik pinuh langkung dipikaresep.Kandaraan anu ditiiskeun minyak hawa ngagaduhan syarat anu langkung luhur pikeun oli mesin tibatan kendaraan anu tiis cai.Najan kitu, pikeun sababaraha kandaraan silinder tunggal kalawan la ...Maca deui -
Masalah umum sareng Sistem knalpot
Sistem knalpot pasti bakal ngalaman sababaraha masalah umum dina waktosna. Biasana anjeun tiasa terang upami aya masalah dina sistem knalpot anjeun, sabab aya sababaraha tanda peringatan anu jelas anu kalebet: knalpot nyeret kana taneuh atanapi rattles. suara knalpot biasa aya nu teu biasa...Maca deui -
Sistem knalpot motor
Sistem knalpot utamana diwangun ku pipa knalpot, knalpot, konverter katalis sareng komponén bantu anu sanés.Sacara umum, pipa knalpot tina kandaraan komérsial produksi masal lolobana dijieun tina pipa beusi, tapi gampang pikeun ngoksidasi jeung karat dina aksi terus-terusan tina suhu luhur jeung h ...Maca deui -
Fungsi utama pipa knalpot dina sistem knalpot
Ngaluarkeun gas bahya sareng ngabahayakeun anu dipancarkeun tina pipa drainase kana atmosfir rohangan anu tangtu pikeun nyumponan syarat sanitasi;Suplai hawa kana pipa drainase pikeun ngurangan amplitudo turun naek tekanan hawa sarta nyegah karuksakan segel cai;Sering...Maca deui
